Импортозамещенный Ми-171А3 Ми-171А3 представлен на Российско-Китайском ЭКСПО

25 мая 2026

Полностью импортозамещенную версию многоцелевого вертолета Ми-171А3 на Х Российско-Китайском ЭКСПО в Харбине представил холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Презентация проходила в рамках деловой российско-китайской конференции. Машина является глубокой модификацией Ми-8, самого массового двухдвигательного вертолета в истории мировой авиации. Модель предназначена для перевозки грузов и пассажиров, офшорных операций, поисково-спасательных работ.

На выставочном стенде Ростеха были также размещены модели модернизированного пожарно-спасательного вертолета Ка-32А11М и многоцелевого Ми-171А2. Обе машины уже прошли все необходимые процедуры сертификации и допущены к полноценной эксплуатации на территории Китайской Народной Республики.

Ми-171А3 оборудован системой аварийного приводнения с полностью автоматической активацией и спасательными плотами. Он получил авариестойкий фюзеляж и модернизированную топливную систему. При необходимости в максимально короткие сроки вертолет может быть переоборудован под поисково-спасательный вариант. Машина сертифицирована в полностью российском облике: все системы, включая гидравлику, безопасность, связь, предупреждение столкновения с землей и бортовое оборудование, являются отечественными.

Генеральный директор холдинга «Вертолеты России», куратор Бурятского регионального отделения Союзмаш России Николай Колесов сообщил, что на ЭКСПО было представлено новое поколение легендарной «восьмерки». По его словам, возможности Ми-171А3 особенно востребованы в Китае, учитывая разнообразный ландшафт, протяженное побережье и развитую промышленную инфраструктуру страны. Также Колесов отметил: за несколько десятилетий сотрудничества России и КНР в Поднебесную было поставлено более 450 машин этих и других семейств. Вся техника выполняет самые разные задачи практически во всех регионах страны.

Модернизированный Ка-32А11М получил двигатели ВК-2500ПС-02 повышенной мощности и цифровую автоматическую систему управления БАРК. Вертолет оборудован цифровым пилотажно-навигационным комплексом, выполненным по принципу «стеклянной кабины», а также системой пожаротушения СП-32. Она позволяет вести ликвидировать огонь при температуре воздуха до минус 20 градусов Цельсия. Ка-32А11М может эффективно применяться при тушении возгораний в сложных климатических условиях, на высотных объектах и в горной местности.

Другие новости

Сильвио Наполи вступил в должность генерального директора Lucid после завершения процесса смены руководства

Компания Lucid Group, Inc., разработчик программно-определяемых автомобилей и технологий, объявила о том, что с сегодняшнего…

Грудь на своем месте: Екатерина Волкова стала главной героиней обсуждений на премии «МУЗ-ТВ 2026»

Ее новый образ — полная противоположность прошлого модного конфуза, над которым звезда сама же и…

Никакой тяжести: топ-4 перекуса, которые всегда под рукой

Обеденный перерыв — время, когда силы на исходе, а до вечера ещё работать. Рука сама…