На заводе «Юнисон» под Минском еще недавно собирали Cadillac Escalade, ныне – экзотические электрокары Zotye E200EV, а в скором будущем планируют сборку индийских пикапов Mahindra!
Как рассказали в руководстве предприятия, все уже просчитано – проект должен стать достаточно выгодным – учитывая логистику и пошлины, пикап от «Юнисон» получится на порядок дешевле российских УАЗов, имеющих схожую конструкцию. Между тем, индийский Mahindra оснащен мощным турбодизельным двигателем, поэтому у машины неплохие перспективы.
Отметим, что пикап обладает классической конструкцией: рамой, задней рессорной подвеской, жестко подключаемым полным приводом. Грузоподъемность машины – до 1 тонны. Она оснащается турбодизельным мотором 2,2 л 140 л.с. в сочетании со шестиступенчатой механической КПП, при заявленном расходе топлива 7,9 литра на 100 километров.
Помимо этого, в индийском пикапе имеется 2 подушки безопасности, климат-контроль, крепления ISOFIX, ABS + EBD. Двухдверные варианты обладают размерами 2294х1520х550 мм, четырехдверные — 1489х1520х550 мм. Высота минимального дорожного просвета – 210 мм.
